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La doble vía Mendoza - San Juan se reactivará en agosto, después de acuerdos con la Nación

La etapa dos del proyecto corresponde al tramo de 27,4 kilómetros que se extiende desde la localidad de Tres Esquinas, en San Juan, hasta la intersección con la RP 295, en el ingreso a Cochagual

Redacción
03/08/2024 12:36
Alfredo Cornejo y Guillermo Francos trabajan en acuerdos entre la provincia y la Nación
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El gobernador Alfredo Cornejo y el ministro del Interior, Guillermo Francos, han alcanzado un acuerdo para reactivar la obra de la doble vía Mendoza - San Juan, que ya había alcanzado un 53% de ejecución en su sector mendocino. La etapa que se reanudará en agosto corresponde al tramo de 27,4 kilómetros que se extiende desde la localidad de Tres Esquinas, en San Juan, hasta la intersección con la RP 295, en el ingreso a Cochagual.

En Mendoza, la fecha de reinicio de la obra aún es incierta, pero contaba con 53,98% de avance en los 18 kilómetros que se extienden desde el aeropuerto El Plumerillo hasta la intersección con la RP 34. La obra de la doble vía incluye la construcción de doble calzada, colectoras con retornos tipo rotondas, colectoras y cuatro puentes: Paso Hondo, San Ramón, El Pastal y un puente intercambiador en la RP 34 de Lavalle.

Doble vía Mendoza - San Juan

El acuerdo entre el gobernador Cornejo y el ministro Francos fue posible después de un trabajo conjunto para encontrar soluciones a los problemas financieros que habían paralizado las obras. El gobierno nacional había comenzado a decir "no hay plata" para financiar las obras, pero logró encontrar un acuerdo con los gobernadores para recibir el dinero necesario.

Otras obras paralizadas esperan ser retomadas

Además de la doble vía, el gobernador Cornejo está negociando con Francos para reactivar otras obras paralizadas, como la variante de Palmira, que está terminada en el 85% y busca descomprimir las zonas urbanas y reducir el tráfico de carga hacia Chile. También está en carpeta la finalización de la ruta 82, que une la Ciudad con Luján de Cuyo y ha sido una de las obras más largas y complicadas.

La variante de Palmira es una obra crucial para el desarrollo económico y social de la región, ya que busca reducir el tráfico de carga hacia Chile y descomprimir las zonas urbanas. La finalización de la ruta 82, por otro lado, busca mejorar la conectividad entre la Ciudad y Luján de Cuyo, lo que beneficiará a miles de mendocinos que han elegido vivir en esta zona.

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