La Municipalidad de Guaymallén y la delegación local de la Dirección Nacional de Vialidad firmaron un convenio para colaborar en el desarrollo de los estudios necesarios para hacer el proyecto ejecutivo del ensanche del Acceso Este y, en paralelo, de una obra muy esperada por los vecinos: la vinculación del departamento al norte y sur de la Avenida de Acceso Este.
La transitada arteria funciona como un muro que divide ambos sectores del territorio guaymallino. La idea que se baraja es hacer dos cruces, para unir Urquiza a ambos lados del Acceso Este y Avellaneda con Azcuénaga. Por otro lado, la intención es poder construir una trocha mas en cada sentido de marcha para agilizar el ingreso a la Ciudad de Mendoza.
Así, el intendente Marcos Calvente y el titular del Distrito 4° de Vialidad Nacional, Guillermo Amstutz, firmaron el acta acuerdo para avanzar en los estudios necesarios para el desarrollo de las obras.
Los estudios abarcan desde la geología del suelo, los aspectos ambientales y paisajísticos, entre otros elementos que se usan en los cálculos estructurales y el proyecto ejecutivo necesario para empezar los trabajos.
Hay dos alternativas de obra en análisis. La más factible es hacer rotondas a nivel del Acceso Este, a la altura de Urquiza y de Avellaneda-Azcuénaga, similares a las que se hicieron sobre el Acceso Norte en Las Heras.
La otra alternativa es “peraltar”, ese decir elevar la calzada del Acceso y que Urquiza y Avellaneda pasen por debajo, un esquema similar al del cruce de Arenales, Estrada o Dorrego. El costo resultaría muy elevado para las arcas municipales, casi 15 millones de dólares, por lo que el Calvente pretende tener el proyecto listo y, si el dinero aparece en algún momento, poder avanzar en la concreción.
El proyecto a desarrollar es para la refuncionalización integral del Acceso, por lo que se incluye también el mejoramiento de las colectoras, con cordón, cuneta y banquina. Se busca un impacto urbano que solucione definitivamente la congestión del tránsito en el cruce de Arenales, que vincule la parte sur y la parte Norte en Avellaneda y en Urquiza y al tiempo de garantizar un Acceso Este seguro, bien señalizado, iluminado y con velocidad controlada.