El gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, confirmó su disposición a revisar las alícuotas del impuesto automotor, respondiendo rápidamente a las protestas de los propietarios de camiones. Durante su encuentro con los líderes de la Asociación Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam), el mandatario adelantó que la próxima semana se brindará una respuesta concreta a la propuesta de modificación presentada en la Legislatura para el 2025.
Esta reunión se llevó a cabo mientras el ministro de Hacienda, Víctor Fayad, recibía a los camioneros en Casa de Gobierno. Paralelamente, varios camioneros se manifestaron en la banquina del Acceso Sur y Lamadrid para visibilizar su descontento ante el aumento en la alícuota del impuesto, que pasaría del 0,3% al 0,8% según el proyecto de ley de avalúo. Cornejo, consciente del malestar, señaló: “Estamos dispuestos a revisarlo y la próxima semana daremos una respuesta”. Sin embargo, enfatizó que los camioneros deben considerar que también se implementarán tasas de sellado más bajas y que se han reducido los ingresos brutos en el transporte de carga, lo que explica, según él, el incremento en la patente.
El reclamo de los camioneros
El empresario Carlos Messina, en diálogo con radio Nihuil, expuso las principales demandas del sector. “Esperamos que comprendan que la actividad ha sido gravada considerablemente en los últimos ejercicios fiscales y que al menos mantengan la alícuota actual”, afirmó. Para ilustrar la situación, mencionó que un camión tipo pagó este año $350.000 de impuesto al automotor, y de implementarse las nuevas alícuotas, el próximo año ese mismo vehículo tendría que abonar $1.100.000.
Messina advirtió que este aumento representa una carga significativa para la logística y afecta directamente el capital de trabajo de los camioneros. La reunión de este martes marcó su segundo encuentro con el ministro Fayad, donde Aprocam reiteró que la base imponible para las patentes proviene de la lista de la Dirección Nacional de Registro de la Propiedad Automotor (DNRP), lo que a su juicio genera distorsiones fiscales al gravar camiones con un porcentaje impositivo cercano al 40%.
Los directivos de Aprocam recordaron que ya habían experimentado un incremento de más del 3.000% en la alícuota de patentes entre 2022 y 2023. Según ellos, si la provincia decide mantener la alícuota actual del 0,3%, no estaría perdiendo ingresos, ya que el sector cuenta con un alto cumplimiento fiscal.
Al finalizar la reunión, el ministro Fayad respaldó las declaraciones del gobernador y resaltó que Mendoza continúa siendo una de las provincias con las alícuotas más bajas para el sector. En cuanto a los resultados del encuentro, confirmó la revisión del impuesto y expresó: “Queremos que continúen invirtiendo en la provincia, por ello estamos reconsiderando la alícuota para el próximo año, pero debemos revisarlo internamente y con los municipios que reciben la coparticipación de este impuesto”.
Además, el ministro advirtió a los bloques opositores que la modificación será enviada a la Legislatura antes de su tratamiento.