La Ciudad de Mendoza anunció que, a partir del 1 de diciembre, implementará un sistema de Estacionamiento Medido Digital que coexistirá con el uso de tarjetas. Este nuevo sistema, que ya se utiliza en más de 70 municipios, incluyendo la Ciudad de Buenos Aires, busca modernizar la experiencia de estacionamiento en una zona clave de la ciudad.
El nuevo servicio se habilitará en las calles Belgrano, desde Las Heras-J.B. Justo hasta Pedro Molina, así como en Sobremonte y las arterias de Juan B. Justo y Arístides, desde Belgrano hasta Boulogne Sur Mer, y Sarmiento desde Belgrano hasta 25 de Mayo.
Durante la fase de prueba, que se extenderá hasta abril, el estacionamiento no tendrá costo, aunque los usuarios deberán cargar crédito a través de tres métodos: usando una aplicación móvil, escaneando un código QR en carteles habilitados, o comprando tiempo de estacionamiento en puntos físicos ubicados en locales del centro.
Desde el 1 de noviembre, el costo del estacionamiento medido ha aumentado a $300 por hora. Federico González, fiscalizador de la Secretaría de Hacienda de la comuna, subrayó que este nuevo sistema tiene como objetivo mejorar la experiencia de los vecinos y turistas, al ofrecer una opción más eficiente y accesible para cargar crédito.
Cómo funciona el Estacionamiento Medido Digital
El sistema, conocido como Solución de Estacionamiento Medido (SEM), fue desarrollado por la Universidad de La Plata y se podrá descargar en todas las plataformas. Los usuarios deben registrarse, ingresar la patente del vehículo y cargar el crédito correspondiente para el tiempo de estacionamiento. Aquellos que prefieran no usar la aplicación podrán escanear el QR disponible en la nueva señalización.
González destacó que a lo largo de la fase de prueba, que funcionará de lunes a jueves de 8 a 0 y de viernes a sábado de 8 a 2, se evaluará continuamente el desempeño del sistema y la experiencia del usuario. También aseguró que el sistema de tarjetas seguirá disponible, permitiendo a los tarjeteros continuar ofreciendo sus servicios.
"Buscamos optimizar la seguridad, ahorrar tiempo y mejorar la movilidad urbana. Contaremos con un equipo capacitado que auditará continuamente la operación del sistema", concluyó González.