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El Gobierno abre la importación de autos eléctricos sin aranceles: cómo acceder al beneficio

El plan contempla un cupo de 50.000 unidades anuales con precios de venta máximos de USD 16.000 FOB

Redacción
17/03/2025 17:25
Según lo dispuesto en el Decreto 49/2025, el beneficio está destinado a vehículos con propulsión sustentable, incluyendo híbridos, eléctricos puros y de pila de combustible de hidrógeno

El Gobierno nacional oficializó este lunes la apertura del proceso de solicitud de importación sin aranceles para vehículos eléctricos e híbridos. La medida, que había sido anticipada durante el fin de semana, permitirá la nacionalización de hasta 50.000 unidades sin pagar el 35% de arancel de importación aplicable a los autos provenientes de fuera del Mercosur y México.

La asignación de cupos se dividirá equitativamente entre fabricantes e importadores

Requisitos técnicos y precios

Según lo dispuesto en el Decreto 49/2025, el beneficio está destinado a vehículos con propulsión sustentable, incluyendo híbridos, eléctricos puros y de pila de combustible de hidrógeno. Para calificar, los modelos deben cumplir requisitos técnicos mínimos, como:
- Un peso superior a 400 kg sin batería.
- Una autonomía de al menos 80 km.
- Una potencia de 20 CV o más.
- Un precio de fábrica (FOB) que no supere los USD 16.000.

¿Quiénes pueden acceder al beneficio?

Las terminales automotrices y los importadores oficiales interesados deberán cumplir con ciertos requisitos administrativos, como:
- Poseer CUIT y clave fiscal nivel 3 o superior.
- Utilizar la plataforma Trámites a Distancia (TAD) para completar la solicitud.
- Detallar en el trámite la marca, modelo, tecnología de propulsión, cantidad de unidades y precios de venta estimados.

Una vez enviada la solicitud, el sistema generará un expediente y el Gobierno notificará la aprobación o rechazo de los cupos.

El costo final de estos vehículos en el mercado local aún es incierto

Plazos y distribución del cupo

El período de inscripción se extenderá por diez días hábiles. La asignación de cupos se dividirá equitativamente entre fabricantes e importadores, con un límite de 25.000 autos para cada sector. El programa tendrá una vigencia de cinco años, con un máximo total de 250.000 unidades. Sin embargo, los cupos no serán acumulativos entre años.

Impacto en los precios
El costo final de estos vehículos en el mercado local aún es incierto. Algunos cálculos estiman que un auto con un precio FOB de USD 16.000 podría costar entre USD 29.000 y USD 32.000 al llegar a los concesionarios, debido a costos logísticos, márgenes de comercialización e impuestos.

 

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