Tras una inversión inicial de US$20 millones, empezaría a operar en junio con dos aviones Bombardier CRJ-200 LR con capacidad para 50 pasajeros
Joy ya ha firmado un acuerdo con el gobierno de Jujuy. Su red de rutas inicial incluye conexiones desde Buenos Aires a San Luis, Villa Mercedes y Merlo. También se están considerando enlaces regionales entre ciudades del interior como Córdoba, Puerto Iguazú y San Carlos de Bariloche.
Según un comunicado de la compañía, Joy tiene como objetivo mejorar el servicio al cliente en un mercado de aviación local donde la conectividad regional es deficiente. Respaldada por empresarios experimentados y capital principalmente nacional, Joy tiene la intención de atender a los pasajeros que buscan una mejor conectividad y una experiencia de viaje más cómoda y orientada al servicio en rutas federales.
La aerolínea anterior de Maggio, Southern Winds, fundada con su hermano Cristian a mediados de los 90, innovó al establecer su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Córdoba, conectando ciudades del interior sin pasar por Buenos Aires. Operaba aviones regionales de 50 plazas, una práctica poco común en Argentina en ese momento.
Southern Winds cesó sus operaciones en 2005. En pocos años, la aerolínea expandió su red de rutas, creció a aproximadamente 1,500 empleados e introdujo vuelos internacionales con aviones más grandes, convirtiéndose en una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en Argentina a fines de los 90.
La crisis económica de principios de la década de 2000, seguida por el escándalo de las "narcovalijas" en 2004 (el descubrimiento de casi 60 kilogramos de cocaína en el equipaje de un vuelo a Madrid), condujo a su declive. El acuerdo con el gobierno fue cancelado y la empresa dejó de operar en 2005.